Transport pneumàtic vs Transport tradicional: Igual que la diferència entre el ferrocarril d’alta velocitat i el tren verd!

En el procés de producció de la indústria moderna, el mètode de transport material està directament relacionat amb l'eficiència de producció i el control de costos de l'empresa. El transport pneumàtic, com a material de transmissió de material eficient i respectuós amb el medi ambient, s’ha convertit gradualment en la primera opció d’empreses cada cop més, mentre que en moltes ocasions, els mètodes de transport tradicionals (com el transport de cinturons, el transport de cargols, etc.) tenen avantatges insubstituïbles. Avui, utilitzarem "ferrocarril d'alta velocitat" i "tren verd" per comparar la diferència entre transmissió pneumàtica i transport tradicional per ajudar a tothom a comprendre els avantatges i les limitacions dels dos més intuïtivament.

1. El principi bàsic i el mètode de treball de transmissió pneumàtica

ElSistema de transport pneumàticés una tecnologia que utilitza la potència del flux d’aire per transportar materials a una ubicació especificada a través d’un pipeline. Segons diferents requisits de transmissió, el transport pneumàtic es pot dividir en dues categories: diluir en fase pneumàtica i transmissió pneumàtica en fase densa.

Transmetre pneumàtic de fase

En aquest tipus de sistema, la proporció de material amb flux d’aire és baixa i el material es suspèn al flux d’aire, adequat per a transport de llarga distància i de baix rendiment.

Transmissió pneumàtica de fase densa

La proporció de material amb flux d’aire és alta i el material es transporta al flux d’aire de manera densa, adequada per a un gran flux i transport a curtmetratge.

Principi de treball

ElSistema de transport pneumàticGenera un flux d’aire a través d’una font d’aire (com un bufador o compressor) per transportar materials a un lloc designat a través d’un pipeline. La velocitat i la pressió del flux d’aire determinen l’eficiència del transport i l’estat de flux del material. L’avantatge de transmetre pneumàtic és que es pot operar automàticament a gran escala, reduint la intervenció manual i reduint els costos.

Cuadre

Cuadre

2. Mètodes de transmissió tradicionals: cinturó, espiral i transport de vibracions

Els mètodes de transmissió tradicionals inclouen principalment transmissió de cinturons, transport en espiral i transport de vibracions. La majoria d’aquests mètodes es basen en la potència mecànica i els materials solen estar en contacte durant el procés de transmissió.

Transport del cinturó

És adequat per transmetre material a gran escala i continu i és àmpliament utilitzat en mines de carbó, mineria, metal·lúrgia i altres indústries. El seu avantatge és que pot transmetre partícules de materials més grans i el procés de transport és estable.

Cuadre

Transport en espiral

És adequat per transmetre materials de flux de mida petita i mitjana, especialment per transmetre materials en pols i granulars. S’utilitza habitualment en indústries d’alimentació, fertilitzant, gra i altres indústries.

Cuadre

Transmissió de vibracions

Basant -se en la força generada per la vibració per empènyer el material a l’extrem frontal, és adequat per a materials secs i uniformement granulats, especialment per transmetre a distàncies més curtes.

Imatge

Tot i que aquests mètodes tradicionals encara dominen en algunes zones, tenen limitacions en el transport de materials a llargues distàncies i terrenys complexos.

3. Transport pneumàtic vs Transport tradicional: una comparació gràfica de ferrocarril d’alta velocitat davant trens de pell verda

Després d’entendre els conceptes bàsics de transmissió pneumàtica i transmissió tradicional, podem analitzar la diferència entre tots dos de manera més viva mitjançant la comparació de “ferrocarril d’alta velocitat” i “trens de pell verda”.

Ferrocarril d’alta velocitat: avantatges del transport pneumàtic

Eficiència i velocitat

Un dels majors avantatges del transport pneumàtic és la seva alta velocitat i eficiència. De la mateixa manera que el ferrocarril d’alta velocitat pot cobrir llargues distàncies en poc temps, el transport pneumàtic també pot transportar materials d’un lloc a un altre a una velocitat i eficiència més elevades. La xarxa de transport pneumàtic pot cobrir tota la línia de producció, millorant molt l'eficiència de la producció.

Automatització i intel·ligència

El funcionament del ferrocarril d’alta velocitat depèn en gran mesura dels sistemes d’automatització i el transport pneumàtic té característiques similars. El sistema de transport pneumàtic es pot connectar perfectament amb el sistema de control de producció de l’empresa per aconseguir un transport de materials totalment automatitzat. Això significa que es pot reduir la intervenció manual, es poden reduir els costos de funcionament i es pot millorar la precisió i l'estabilitat del transport de materials.

Protecció i seguretat ambiental

El transport pneumàtic utilitza un flux d’aire per transmetre materials, que no genera molta pols, redueix la contaminació ambiental i compleix els requisits de producció verda de les empreses modernes. A més, atès que no hi ha un gran nombre de parts de contacte, els materials que es transmeten per transport pneumàtic són menys contaminats i desgastats, i el sistema és més estable.

Tren verd: limitacions del transport tradicional

Baixa velocitat i restriccions

Els mètodes de transmissió tradicionals són com els trens verds. Tot i que són fiables i adequades per a algunes ocasions, sovint no poden fer front a ocasions de transport a gran distància i a gran escala a causa de les limitacions de la velocitat i la velocitat de transport. Per exemple, tot i que el transport de cinturons pot transmetre contínuament materials, la seva velocitat és lenta i es veu molt afectada per factors com el terreny i el clima.

Intervenció manual

Els mètodes de transmissió tradicionals solen requerir més màpels per ajustar el flux de materials o equips de reparació, cosa que augmentarà la intensitat laboral dels treballadors i els costos operatius de les empreses. En comparació amb el funcionament automatitzat de transmissió pneumàtica, el sistema de transport tradicional té un grau d’intel·ligència més baix i costos de manteniment més elevats.

Gran àrea

Els equips de transport tradicionals solen ocupar molt espai, com els transportadors de cinturons, que ocupen una gran àrea, i el camí de transport és relativament fix i té una mala flexibilitat. En canvi, la xarxa de pipeline de transport pneumàtic es pot disposar de manera més flexible per adaptar -se a diferents necessitats de producció.

4. Anàlisi dels avantatges del transport pneumàtic

(1) Millorar l'eficiència de la producció

El transport pneumàtic pot millorar molt l'eficiència que transmeti material. Els equips de transport tradicionals, com ara cinturons i transportadors de cargol, sovint es limiten a la velocitat de transmissió del material i requereixen molta intervenció manual. El transport pneumàtic, d’altra banda, pot transportar ràpidament materials a la ubicació designada a través de l’acció del flux d’aire, reduint la necessitat de funcionament manual i millorant així l’eficiència de producció.

(2) Forta adaptabilitat

Els sistemes de transport pneumàtic es poden disposar de manera flexible per adaptar -se a diferents entorns de producció i a les necessitats de transmissió. Tant si es tracta d’un transport de llarga distància com d’un disseny de fàbrica en terrenys complexos, el transport pneumàtic pot afrontar-lo fàcilment. En comparació amb els equips de transport tradicionals, el transport pneumàtic no només pot afrontar amb entorns de producció més diversos, sinó que també ajustar el pla de transmissió segons els canvis de producció.

(3) Reduir els costos de manteniment

El cost de manteniment dels sistemes de transport pneumàtic és baix, principalment perquè el seu equip té menys desgast mecànic. El transport pneumàtic transporta materials a través del flux d’aire, evitant la fricció i el desgast entre materials i equips en transmissió mecànica tradicional. Per tant, el sistema de transport pneumàtic té una vida útil més llarga i una menor freqüència de manteniment.

(4) Protecció i salut ambiental

Sistema de transport pneumàticS produeix gairebé cap pols durant el procés de transmissió, reduint els danys als operadors i són especialment adequats per a alguns materials inflamables i explosius. Els equips tradicionals de transport sovint produeixen molta pols quan manipulen alguns materials de pols fins, que representen una amenaça per a l’entorn operatiu i la salut del personal. El transport pneumàtic no només pot evitar eficaçment aquests problemes, sinó que també compleix els requisits moderns de protecció ambiental i reduir la contaminació ambiental a les empreses.

5. Guia de selecció per a transport pneumàtic i transport tradicional

Aleshores, en quins casos s’ha de seleccionar el transport pneumàtic i quan s’ha de seleccionar el transport tradicional? Com a expert en la indústria, aquí teniu alguns dels meus suggeriments:

Requisits d'eficiència

Si l’escala de producció de l’empresa és gran, els tipus de materials són diversos i es requereix un transport de materials d’alta velocitat i de llarga distància, el transport pneumàtic és sens dubte una elecció més adequada.

Estalvi d’espai

Si l’espai del lloc de producció és limitat, és possible que els equips de transport tradicionals no puguin proporcionar solucions de transmissió flexibles, mentre que el transport pneumàtic pot fer un ús complet d’un espai limitat a través de la xarxa de canonades i reduir l’espai del sòl.

Requisits de protecció ambiental

Si l’empresa té requisits elevats per a la protecció del medi ambient, especialment per al transport de partícules fines, el transport pneumàtic s’ajustarà a les normes que els mètodes de transport tradicionals.

6. Conclusió: transport pneumàtic, el ferrocarril d’alta velocitat de la indústria

Cuadre

Els equips de transport pneumàtic, com el ferrocarril modern d’alta velocitat, tenen avantatges importants en termes d’alta eficiència, protecció ambiental, seguretat, etc., i s’adapta a les necessitats de la modernització industrial. Els equips de transport tradicionals són com els trens de pell verda. Tot i que encara és insubstituïble en determinades ocasions específiques, sembla una mica impotent sota els requisits d’alta velocitat i alta eficiència.

Per a les empreses que vulguin millorar l’eficiència de la producció, reduir costos i aconseguir un desenvolupament verd, l’elecció d’un sistema de transport pneumàtic és sens dubte una decisió sàvia. Com a empresa líder en la indústria transmesa pneumàtica,Shandong Yinchi Pneumatic Engineering Equipment Co., Ltd.s'ha compromès a proporcionar solucions de transmissió pneumàtica eficient i personalitzada per a diverses empreses per ajudar els clients a destacar la competència del mercat ferotge.