Classificació dels materials de transport pneumàtic basat en l'adhesivitat i les mesures antiadherents efectives

PART 01: Classificació dels materials en funció de l'adhesivitat

1. Materials no adhesius

Els materials no adhesius es refereixen a aquells que gairebé no s'adhereixen a les parets de la canonada durant el transport pneumàtic. Aquests materials tenen propietats de flux ideals i no s'adhereixen fàcilment a la canonada, garantint una bona eficiència de transport. Els materials no adhesius habituals inclouen determinades pols metàl·liques i perles de vidre.

2. Materials poc adhesius

Els materials poc adhesius són aquells que presenten un cert grau d'adhesió a les parets de la canonada durant el transport pneumàtic, però la força adhesiva és relativament feble. Aquests materials mostren una lleugera adherència durant el transport, però normalment no causen problemes greus d'adherència. Els materials comuns poc adhesius inclouen algunes pols i grans secs.

3. Materials moderadament adhesius

Els materials moderadament adhesius són aquells que mostren una adherència notable a les parets de la canonada durant el transport. Aquests materials tenen propietats adhesives més fortes i són propensos a causar problemes d'adherència a la canonada, afectant el procés de transport normal. Els materials comuns moderadament adhesius inclouen determinades pols químiques i pols de mineral.

4. Materials altament adhesius

Els materials altament adhesius es refereixen a aquells amb propietats adhesives extremadament fortes durant el transport pneumàtic. Aquests materials tenen una força adhesiva important i poden causar problemes d'enganxament greus, fins i tot provocant bloquejos a la canonada. Els materials comuns altament adhesius inclouen certs polímers enganxosos i substàncies pastosos.

PART 02: Mètodes per evitar que el material s'enganxi a les canonades

1. Escollir els materials de canonada adequats

La selecció de materials de canonada adequats pot reduir eficaçment la fricció entre el material i la paret de la canonada, disminuint així la probabilitat d'adhesió. En general, per a materials moderadament i altament adhesius, s'aconsella triar materials de canonades amb una superfície interior més llisa i més resistent al desgast, com ara el polietilè i el politetrafluoroetilè.

2. Control de la velocitat del gas

Controlar correctament la velocitat del gas de transport pot reduir la fricció entre el material i la paret de la canonada, disminuint les possibilitats d'adhesió. Si la velocitat és massa alta, augmenta la probabilitat d'adhesió; si és massa baix, el material tendeix a assentar-se, provocant també problemes d'enganxament. Per tant, durant el transport pneumàtic, és essencial ajustar raonablement la velocitat del gas segons les propietats adhesives del material i el diàmetre de la canonada.

3. Ús de recobriments antiadherència adequats

L'aplicació d'un recobriment antiadherència adequat a la superfície interior de la canonada pot reduir eficaçment la fricció entre el material i la paret de la canonada, disminuint així l'adhesió. Els materials de recobriment antiadherència comuns inclouen politetrafluoroetilè i poliestirè.

4. Neteja regular de canonades

La neteja regular de la canonada pot eliminar eficaçment el material adherit a les parets de la canonada, evitant problemes d'enganxament. La freqüència i el mètode de neteja s'han de determinar en funció de les propietats adhesives específiques del material i de les condicions d'ús de la canonada.

5. Ús de gasos de transport adequats

La selecció de gasos de transport adequats pot reduir la fricció entre el material i la paret de la canonada, disminuint la probabilitat d'adhesió. En els processos de transport pneumàtic, els gasos de transport d'ús habitual inclouen l'aire i el vapor, i l'elecció s'ha de basar en les propietats adhesives del material.

En conclusió, els materials de transport pneumàtic es poden classificar en diferents categories en funció de les seves propietats adhesives. En aplicacions pràctiques, hauríem de seleccionar mesures antiadherència adequades segons les característiques específiques del material per reduir l'adhesió, garantint el funcionament normal del transport pneumàtic. Entenent a fons les propietats adhesives dels materials i implementant mesures antiadhesió específiques, podem resoldre eficaçment el problema de l'adhesió del material a les canonades.